Grand Fujie Firefighter Elevator: B2B:n tekninen tuotesivu
Grand Fujie Residential Building Firefighter Elevator on suunniteltu noudattamaan korkean{0}}rakennuksen paloturvallisuusmääräyksiä-. Yhdistettyyn matkustajakuljetukseen ja hätäpelastuskäyttöön suunniteltu järjestelmä säilyttää toiminnan eheyden korkeissa lämpötiloissa, vedelle altistuessa ja sähkökatkoissa. Sen avulla palokunnat pääsevät ylemmän-kerroksen vyöhykkeille ja mahdollistavat nopean pystysuoran evakuoinnin rakenteellisten tulipalojen aikana.
Tärkeimmät ominaisuudet ja edut
Itsenäinen palokunnan valvonta:Ominaisuudet Vaihe I (automaattinen palautus) ja Vaihe II (-auton hätätilanteessa) ohitustilat standardisoitujen palokunnan avainkytkimien kautta.
Vedenkestävät{0}}sähkökokoonpanot:Kriittiset auton{0}}päälliset komponentit, kaivon kytkentärasiat ja akselin johtosarjat käyttävät IPX5-suojausluokituksen vähimmäistasoa sprinklerien ja letkuvirtojen vastustamiseksi.
Kaksoisteholukitus:Integroituu kiinteistön automaattisiin siirtokytkimiin (ATS), jotta se siirtyy generaattorin hätävirtaan 10 sekunnin sisällä verkkohäiriöstä.
Vaikuttava{0}}auton kehystys:Rakennettu 2 mm:n raskaita-ruostumattomasta teräksestä valmistettujen seinäpaneeleiden ja vahvistettujen rakenneterässilmukoiden avulla kestämään suuria dynaamisia kuormituksia hätäjoukkojen käyttöönoton aikana.
Mekaaninen hätäpoisto:Varustettu turvallisella kattoon{0}}asennetulla hätäluukulla ja turvalukoilla, jotka mahdollistavat manuaalisen evakuoinnin kerrosten välillä, jos sähköjärjestelmät katkeavat kokonaan.
Tekniset tiedot
|
Parametri |
Tekniset tiedot |
|
Nimellinen kantavuus |
630-1600 kg |
|
Nimellisnopeus |
1,0 m/s - 4,0 m/s |
|
Suurin matkakorkeus |
Jopa 150 metriä |
|
Oven suojaluokitus |
EI60 / EI120 palo |
|
Drive-arkkitehtuuri |
Vaihteeton kestomagneettisynkroninen moottori (PMSM) |
|
Ohjausyksikkö |
32-bittinen kaksoissuoritin{2}}mikrotietokone CAN-väylällä |
|
Käyttölämpötila |
-10 asteesta +40 asteeseen (maksimikosteus 95 %) |
Kuinka palomieshissi toimii?
Normaaleissa olosuhteissa yksikkö toimii{0}}nopeana matkustajahissinä. Kun vastaanotat hälytyssignaalin rakennuksen keskuspalohälytyskeskuksesta (FACP):
Automaattinen palautusvaihe (vaihe I):Auto pysäyttää kaikki rekisteröidyt kerroskutsut, kääntää suunnan poispäin paloalueelta ja kulkee taukoamatta ensisijaiseen poistumisaulaan (pohjakerros).
Oven pysäköinti ja palautus:Ovet avautuvat täysin ja pysyvät lukittuina avoimeen asentoon matkustajien poistamiseksi. Auton rekisteröintipainikkeet on poistettu käytöstä siviilikäytön estämiseksi.
Palokunnan toiminta (vaihe II):Pelastushenkilöstö asettaa erillisen avaimen auton ohjauspaneeliin (COP). Hissi siirtyy yksinomaan manuaaliseen ohjaukseen, jolloin palomiehet voivat hallita kulkusuuntaa ja oven toimintaa jatkuvalla-painalluksella.
Nosturi- ja rakennusvaatimukset
Akselin rakenne:Teräsbetoni- tai rakenneteräsnosturi, jonka palonkestävyys on vähintään 2-tuntia, joka vastaa ympäröiviä rakenteellisia palo-osastoja.
Kaivon viemärijärjestelmä:Nostokäytävän kaivossa on oltava itsenäinen pumppujärjestelmä, joka pystyy käsittelemään vähintään 10 l/s tyhjennysmäärän veden kertymisen estämiseksi.
Akselin paineistus:Yhteensopiva rakennusten savunhallintajärjestelmien kanssa ylläpitämään positiivista painetta hissikäytävän sisällä ja estämään savun kulkeutumista ohjaamoon.
Konehuoneen asettelut:Saatavilla Overhead Machine Room (MR)- tai Machine Room{0}}Less (MRL) -asetelmissa, jotka perustuvat arkkitehtonisiin katon välysrajoihin.
Käyttöjärjestelmä ja ydinkomponentit
Vetokone:Kompakti vaihteeton PMSM-traktori, jossa on kaksi itsenäistä mekaanista jarrua, jotka vaikuttavat suoraan vetopyörään.
Ohjaimen kotelo:Pöly-tiivis, konvektiojäähdytteinen{1}}logiikkakaappi, jossa on konformi-pinnoitetut piirilevyt (PCB:t), jotka estävät kondensaatiota ja korkeaa kosteutta.
Ylinopeussuoja:Kaksisuuntainen progressiivinen turvavaihde, joka on kalibroitu kiinnittymään turvallisesti kylmään{0}}vedettyihin ohjauskiskoihin nimelliskuormitusolosuhteissa.
Puskurikokoonpanot:Raskaat{0}}hydrauliikkaöljypuskurit asennettu kaivon lattiaan absorboimaan kineettistä energiaa 115 %:lla suurimmasta nimellisnopeudesta.
Turva- ja hätäjärjestelmät
Automaattinen pelastuslaite (ARD):Siirtää auton automaattisesti lähimpään tasanteelle ja avaa ovet äkillisten sähkökatkojen aikana.
Hätäpuhelinpuhelin:Kaksisuuntainen handsfree-viestintäjärjestelmä, joka on kytketty suoraan rakennuksen keskuspalonvalvontahuoneeseen palonkestävällä-kaapeloinnilla.
Seismisen anturin portti:Valinnainen laitteistoliitäntä, joka havaitsee maanjäristyksen, pysäyttää hissin lähimpään kerrokseen ja pysäköi pois vastapainon liikealueilta.
Oven uudelleenavauslaitteet:Täyskorkea-infrapunavaloverhomatriisi (154 sädettä) täydennettynä mekaanisilla turvareuna-antureilla.
Standardit ja vaatimustenmukaisuus
EN 81-72:Hissien rakentamisen ja asennuksen turvallisuussäännöt-Matkustaja- ja tavarahissien erityissovelluksia: Palomieshissit.
EN 81-20/50:Hissien rakentamisen ja asennuksen turvallisuussäännöt-Yleiset matkustaja- ja rahtivaatimukset.
ISO 9001 laadunhallinta:Valmistettu tiukan tehtaan prosessivalvonnan alaisena; Ensisijaisissa sähkökomponenteissa on CE- tai UL-sertifiointimerkit.
Kokoonpano ja mukauttaminen
Kaapin viimeistelyt:Hiusraja ruostumaton teräs, kuviollinen etsaus tai korroosionkestävä-naarmuuntumaton-arkki.
Lattiamateriaalit:Vahva-teräslevy tai liukumaton, palosuojattu-teollinen kumilaatoitus-.
Virtalähde:380 V / 415 V (3-vaihe, 50 Hz/60 Hz) vakiotulot; saatavana räätälöityjä monijännitemuuntajia.
Ovien kokoonpanot:Yksi-liuku-, moni-paneelikeskiaukko- tai teleskooppinen palo-luokiteltu ovikokoonpano.
Sovellukset
High-rise residential apartment towers (>50 metriä)
Monikäyttöinen-korkea{1}}kaupallinen ja asuinrakennus
Kunnalliset julkiset asuinrakennukset, jotka edellyttävät pakollista elämän-turvamerkkiä-
Luksustalokorkeakot{0}}joilla on tiukat alueelliset rakennesäännökset
OEM / ODM ja projektituki
Tarkkuusmetallin valmistus ja testaus:Rakenteelliset komponentit käsitellään erittäin{0}}tarkalla CNC-laserleikkauksella ja robottihitsauslinjoilla tiukkojen mittatoleranssien säilyttämiseksi. Jokainen auton runko käy läpi dynaamisen kuormituksen ja rakenteelliset rasitustestit ennen tehtaalla lähettämistä.
Tekniset lähetykset:Tehtaan suunnittelutiimi toimittaa kattavat AutoCAD-asettelupiirustukset ja BIM (Revit) -tiedostot 5 arkipäivän kuluessa arkkitehtonisten kuilun mittojen vastaanottamisesta.
Paikan päällä oleva-tekninen tuki:Kokeneet kenttäinsinöörit käytettävissä rakenteiden kohdistustarkastuksiin, sähköintegraatiotestauksiin ja paikallisten viranomaisten tarkastusten käyttöönottoon.
Kriittisten varaosien tuki:Muokattavat varaosapaketit, jotka toimitetaan joukkoprojektitilausten mukana, varmistavat pitkän{0}}huollon jatkuvuuden.
FAQ
K: Mikä erottaa palomieshissin tavallisesta matkustajahissistä?
V: Palomieshissi sisältää IPX5-vesitiiviitä sähkökomponentteja, vaiheen I/II hätäpalautustilat, EI60/EI120-paloluokituksen{3}}ovet, kaksoisteho-ATS-integroinnin ja vahvistetun rakenteellisen kehyksen aktiivisiin tulipaloihin.
K: Mitä vaatimustenmukaisuuskehyksiä hissi noudattavat?
V: Järjestelmät on suunniteltu ja testattu tiukasti standardien EN 81-72 ja EN 81-20/50 mukaisesti korkeiden asuinrakennusten vaatimustenmukaisuuden osalta.
K: Miten sähköpiirit suojataan vedeltä altistumiselta?
V: Kriittisten autojen-kannen, kaivon ja akselin kytkentärasiat käyttävät IPX5-koteloita, joihin on yhdistetty pakollinen nostokäytävän kaivon tyhjennys (vähintään 10 l/s), jotta estetään veden upottaminen.
K: Voitko ottaa huomioon -standardista poikkeavat akselin mitat?
V: Kyllä. Suunnittelutiimimme tarjoaa räätälöityjä CAD- ja BIM-asettelupiirroksia, jotka perustuvat tarkan sivuston arkkitehtonisiin rajoituksiin.
K: Mikä on normaali tuotannon läpimenoaika?
V: Vakiovalmistus kestää 35–50 kalenteripäivää mukautettujen jännite- ja viimeistelyvaatimusten mukaan.
K: Mitä asiakirjoja toimitetaan paikallisviranomaisen hyväksyntää varten?
V: Tarjoamme täydellisen teknisen asiakirja-aineiston, joka sisältää tehdastestiraportit, raaka-ainetodistukset, turvakomponenttien tyyppitestit, kytkentäkaaviot ja AHJ sign{0}}off -käyttöoppaat.
Suositut Tagit: asuinrakennus firefighter elevator, Kiina asuinrakennus palomieshissi
