Kiinassa räätälöidyt palomieshissit - OEM-palomieshissit, valmistettu Kiinassa

MRL-hissien yleiskatsaus

Grand Fuji Firefighter -hissit: suunnittelu, vaatimustenmukaisuus ja käyttöturvallisuus{0}}

Grand Fuji Firefighter Elevators on erikoistunut pystysuora kuljetusjärjestelmä, joka on suunniteltu korkeisiin{0}}kerrosrakennuksiin, joissa palomiesten nopea, turvallinen käyttöönotto ja rakennuksen evakuointi ovat lakisääteisiä vaatimuksia. Nämä järjestelmät on suunniteltu integroitumaan suoraan hätäsähköverkkoihin ja palonhallintakeskuksiin, ja niissä on vahvistetut rakenteelliset kotelot, riippumattomat pelastustoiminnot ja vedenkestävät mekaaniset liitännät, jotka on suunniteltu toimimaan vaarallisissa ympäristöolosuhteissa.

Sekakäyttöinen{0}}rakennuksen palomieshissi
Sekakäyttöinen-rakennuksen palomieshissi toimii tavallisena matkustajakuljetusyksikkönä normaalin toiminnan aikana ja muuttuu automaattisesti turvalliseksi, suojatuksi hätäjärjestelmäksi
Enemmän
Hotelli Firefighter Elevator
Grand Fujie Hotel Firefighter Elevator on suunniteltu ylläpitämään kriittistä elinikää{0}}turvallista pystysuoraa kuljetusta tulipalon hätätilanteissa. Yli 20 vuoden huippuosaamisen ja
Enemmän
Sairaalan palomieshissi
Grand Fujie Hospital Firefighter Elevator on suunniteltu terveydenhuollon infrastruktuuriin, joka vaatii jatkuvaa pystysuoraa evakuointia rakenteellisten tulipalojen aikana. Toisin kuin kaupalliset
Enemmän
Asuinrakennuksen palomieshissi
Grand Fujie Residential Building Firefighter Elevator on suunniteltu noudattamaan korkean{0}}rakennuksen paloturvallisuusmääräyksiä-. Yhdistettyyn matkustajakuljetukseen ja hätäpelastuskäyttöön
Enemmän
Liikerakennuksen palomieshissi
Grand Fujien kaupallisten rakennusten palomieshissi on suunniteltu korkealle{0}}korkeusrakenteille täyttämään hengen-turvallisuusmääräykset, jotka koskevat pelastushenkilöstön pääsyä rakennuspalojen
Enemmän
Korkea{0}}palomieshissi
Grand Fujie High{0}}Rise Firefighter Elevator on erikoistunut pystysuora kuljetusjärjestelmä, joka on suunniteltu erittäin korkeiden rakennusten ja kriittisen infrastruktuurin rakenteellisiin
Enemmän

Miksi valita Grand Fuji palomieshisseille

Suora tehdastekniikka:

Sisäinen rakenne-, sähkö- ja ohjausjärjestelmien suunnittelu räätälöitynä tiettyjen alueellisten koodien vaatimusten (EN 81-72, ASME A17.1) mukaan.

Jäljitettävät raaka-aineet:

Sertifioidusta -lujasta hiiliteräksestä valmistetut rakenteelliset auton rungot; ISO 7465 -toleranssien mukaan jyrsityt ohjauskiskot.

Integroitu testaustiheys:

Jokainen turvavaihde, ylinopeuden säädin ja puskuri käyvät läpi tehdaskuormitustestauksen ennen laatikoihin laittamista.

Oma projektisuunnittelu:

Tekniset lähetyspaketit toimitetaan 5 työpäivän sisällä ladattavilla AutoCAD- ja Revit BIM -tiedostoilla.

Tekniset tiedot

Voit ladata täydelliset tekniset tiedot, CAD-asetelmalohkot ja tyyppi{0}}testivarmenteet siirtymällä alla olevaan resurssikirjastoon.

Parametri	Eritysmääritysten alue	Ladattava Engineering Asset
Nimellinen kantavuus	630 kg - 2500 kg	DWG-asettelutiedostot
Nimellisnopeus	1,0 m/s - 4,0 m/s	BIM / Revit Blocks
Max matkakorkeus	Jopa 150 metriä	Lataa laskentataulukko
Auton mitat	Räätälöity EN 81-72 / paarit vaatimusten mukaisesti	Lähetä PDF
Oven tyyppi	Keski-aukeavat tai sivulle-aukeavat, 2-paneeli- tai 4-paneeliovet	Oven sertifiointi
Konehuoneen tyyppi	Konehuone-vähemmän (MRL) tai kompakti konehuone	Kaaviokaaviot
Virtalähde	Main AC + Emergency Standby Generator automaattinen siirto	Sähköjohdotuksen käsikirja

Nosturi- ja rakennusvaatimukset

Akselin rakenne:

Teräsbetoni- tai rakenneteräsrunko, joka on suunniteltu kestämään taipumista suurimmassa dynaamisessa kuormituksessa.

Kuopan syvyys ja yläpinnat:

Kaivon minimisyvyys 1500 mm (tyhjennyskaivo vaaditaan); yläpuolella oleva välys määräytyy nimellisnopeuden ja ajokorkeuden mukaan.

Akselin tuuletus:

Luonnolliset ilmanvaihtosäleiköt tai mekaaninen paineistuskanava integroituna estämään savun tunkeutuminen hissikailuun.

Vesihuolto:

Pohjakaivo on varustettu automaattisilla pilssipumpuilla ja tiivistetyillä sähköputkilla, jotka suojaavat käyttökomponentteja palonsammutusvirtaukselta.

Käyttöjärjestelmä ja ydinkomponentit

Kestomagneettisynkroninen moottori (PMSM):

Vaihteeton vetokone, joka tarjoaa korkean energiatehokkuuden, alhaisen lämpötehon ja tarkan vääntömomentin hallinnan ilman vaihteistoöljyhuoltoa.

Kaksi{0}}jarrujärjestelmää:

Itsenäinen ensiö- ja toisiojarru, joka vaikuttaa suoraan vetopyörään varmistaakseen positiivisen pidon tehohäviön aikana.

Residential Building Firefighter Elevator

Vektorinohjausajo:

Suljetun -silmukan VVVF-invertteri varmistaa tasaisen kiihtyvyyden, hidastuksen ja tasaustarkkuuden ±2 mm:n sisällä.

Commercial Building Firefighter Elevator

Hätäpelastusajo:

Toissijainen matalajännite{0}}akun varayksikkö, joka mahdollistaa auton manuaalisen tai automaattisen siirron lähimpään ulostulokerrokseen.

Turva- ja hätäjärjestelmät

01.

Vaiheen I ja II hätäkäyttö:

Avaimella toimiva palokytkin määritetyssä palautuskerroksessa ohittaa normaalit autokutsut ja palauttaa auton suoraan palomiesten sisäänkäynnille.

02.

Veden nielemissuojaus:

Suuntavilla vedenpoistokanavilla varustettu auton katto; kaivon rajakytkimet, jotka on sijoitettu IP67-luokiteltuihin koteloihin.

03.

Sisäpuhelin ja valvonta:

Erillinen, peukaloinninsuojattu-kaksisuuntainen-viestintäjärjestelmä, joka yhdistää auton suoraan pääpalon komentokeskukseen.

04.

Mekaaniset turvavarusteet:

Keskipakonopeudensäätimellä aktivoitu progressiivinen turvavaihde pysäyttää vapaan{0}}pudotuksen täydellä nimelliskuormalla.

Standardit ja vaatimustenmukaisuus

EN 81-72:

Hissien rakentamisen ja asennuksen turvallisuussäännöt-Matkustaja- ja tavarahissien erityissovelluksia: Palomieshissit.

ASME A17.1 / CSA B44:

Hissien ja liukuportaiden turvallisuussäännöstö (Hätätoimintoja ja -merkinantoa koskeva kohta 2.27).

EN 81-20 / EN 81-50:

Hissien rakentamisen ja asennuksen turvallisuussäännöt-Yleiset vaatimukset.

Palonkestävyysluokitus:

Nostokäytävän tasanteen ovet on sertifioitu EI 120:n mukaan (120 minuutin palonkestävyys ja eristys).

Kokoonpano ja mukauttaminen

Auton viimeistely:

Hiusraja ruostumaton teräs tai kohokuvioidut ruostumattomasta teräksestä valmistetut sisäpaneelit, jotka kestävät iskuja ja korroosiota.

Valaistus ja ilmanvaihto:

Hätä-LED-valaistus, joka tuottaa vähintään 50 luksia auton lattiatasolla 2 tunnin ajan ensisijaisen sähkökatkon sattuessa; mekaaninen ilmanvaihtopuhallin varavirtalähteellä.

Ohjauspaneelin asettelu:

Palomiehen huoltopaneeli integroitu auton käyttöpaneeliin (COP), jossa on suojatut avainkytkimet, oven pitopainikkeet ja tilailmaisimet.

Sovellukset

Korkealle{0}}nousevat kaupalliset kompleksit:

Pilvenpiirtäjän toimistotornit, jotka edellyttävät yli 50 metrin korkeita hätäevakuointireittejä.

Terveydenhuollon tilat:

Sairaalat ja traumakeskukset, joissa tarvitaan yhdistettyjä paareilla ja palomiehillä nostettuja hissejä, joita tukevat ylimääräiset generaattorit.

Julkinen infrastruktuuri:

Transit-asemat, lentokentät ja kunnalliset rakennukset, joille paikalliset palomääräykset velvoittavat asentamaan erilliset pelastushissit.

Teollisuuslaitokset:

Kemialliset jalostus- ja tuotantolaitokset, jotka vaativat räjähdyssuojattuja tai raskaita{1}}rakenteellisia evakuointihissejä.

OEM / ODM ja projektituki

Tekniset lähetykset:

Kattavat piirustuspaketit, mukaan lukien kuormituslaskelmat, rakennusrakenteiden reaktiovoimat ja kytkentäkaaviot.

Valmistuksen laadunvalvonta:

Hitsattujen rakenneliitosten ultraäänitestaus, sähköeristysvastustestaus ja 2-tunnin täyden nopeuden tehdasajotestit.

Logistiikka ja asennustuki:

Laatikot pakattu vientistandardien mukaisesti (ISPM 15:llä lämpökäsitelty puuta{1}}); paikan päällä oleva suunnitteluvalvonta ja tekninen etävianmääritys maailmanlaajuisille urakoitsijoille.

UKK

K: Kuinka hissi toimii rakennuksen sähkökatkon aikana?

V: Järjestelmä vaihtaa automaattisesti itsenäiseen hätägeneraattoriin ATS:n kautta 10 sekunnin kuluessa. Apuakun varavirtalähde toimii samanaikaisesti auton valaistuksen, hätätuuletuksen ja kaksisuuntaisen -intercomin avulla.

K: Mitkä{0}}vedenkestotoimenpiteet suojaavat hissikäytävää ja autoa?

V: Auton katossa on taittosuojat, jotka ohjaavat veden pois sähkökomponenteista. Kaivon rajakytkimet ja terminaalianturit käyttävät sinetöityjä IP67-koteloita, kun taas ohjausjärjestelmä on liitäntä kaivospohjapumppujen kanssa.

K: Mikä palonkestävyysluokka on tasanteen ovissa?

V: Tason ovet ovat standardin EN 81-72 mukaisia ja niillä on EI 120 -luokitus, mikä tarjoaa 120 minuutin rakenteellisen palonkestävyyden ja lämmöneristyksen.

K: Voiko hissi toimia tavallisena matkustajahissinä päivittäin?

V: Kyllä. Normaaleissa olosuhteissa se toimii tavallisena{1}}nopeana matkustaja- tai huoltohissinä, kunnes se laukeaa palohälyttimellä tai manuaalisella avainkytkimellä siirtyäkseen hätäkutsutilaan.

K: Mitä asiakirjoja toimitetaan AHJ-rakennuslupia varten?

V: Toimitamme täydelliset lähetyspaketit, jotka sisältävät rakenteelliset kuormitusreaktiokaaviot, sähkökaaviot, EN 81-72/ASME A17.1 -vaatimustenmukaisuustodistukset ja turvavarusteiden tyyppitestiraportit.

K: Mikä on standardi valmistus- ja toimitusaika?

V: Tuotannon läpimenoaika on 45-60 päivää piirustuksen hyväksymisen ja talletuskuitin jälkeen. Laitteet on pakattu ISPM 15 -lämpökäsiteltyihin-kosteus-saumattuihin vientipuisiin laatikoihin.

Yhtenä Kiinan ammattimaisimmista palomieshissien yrityksistä meillä on laadukkaat tuotteet ja hyvä hinta. Voit olla varma, että ostat täältä tehtaalta räätälöityjä palomieshissejä, jotka on valmistettu Kiinassa. Jos sinulla on kysyttävää tarjouksesta ja OEM-palvelusta, lähetä meille sähköpostia.

Lähetä kysely