Teollisuuden palveluhissi

Teollisuuden palveluhissi
Tiedot:
Grand Fujie Industrial Service Elevator on suunniteltu raskaiden materiaalien, laitteiden, kärryjen, kuormalavojen ja tarvikkeiden pystysuoraan kuljetukseen tehtaiden, varastojen, työpajojen ja kaupallisten tilojen välillä. Tarkkojen materiaalin-käsittelyn työnkulkujen mukaan matkustajastandardien sijaan jokainen yksikkö on räätälöity-suunniteltu uutta rakentamista tai olemassa olevaa{3} rakentamista varten.
Lähetä kysely
Lataa
Kuvaus
Tekniset parametrit

Grand Fujie Industrial Service Elevator|Raskas-teollisuusmateriaalinostin

 

Grand Fujie Industrial Service Elevator on suunniteltu raskaiden materiaalien, laitteiden, kärryjen, kuormalavojen ja tarvikkeiden pystysuoraan kuljetukseen tehtaiden, varastojen, työpajojen ja kaupallisten tilojen välillä.

 

Jokainen yksikkö on suunniteltu tarkan materiaalin-käsittelyn työnkulkujen eikä matkustajastandardien mukaan, ja jokainen yksikkö on suunniteltu räätälöityjä-uuteen rakentamiseen tai olemassa olevien{2}}rakennusten integrointiin.

 

Ydinsovellukset:Tuotantolaitokset, jakelukeskukset, konepajat ja autolaitokset.

 

Avainrahti:Lavat, materiaalikärryt, tuotantokomponentit ja raskaan teollisuuden koneet.

 

Tärkeimmät suunnitteluedut

 

 

Omat mitat:Auton leveys, syvyys ja korkeus räätälöidään tarkan lastin mittojen ja rakennusten pohjalta.

 

Joustavat kokoonpanot:Tukee yhden-sisäänkäynnin tai läpi-auton asetteluja, yhdistettynä manuaalisiin tasanteisiin tai automaattisiin liukuoviin.

 

Raskas{0}}rakentaminen:Sisältää vahvistetut teräslavat, -lujat ohjauskiskot ja kestävät rakenneosat, jotka on suunniteltu vaativiin käyttöympäristöihin.

 

Tarkkuuskuormitus:Nimelliskuormat on suunniteltu ottamaan huomioon kokonaispaino, lastin jalanjälki, kuorman jakautuminen ja syklien tiheys.

 

Tekniset tiedot

 

 

Parametri

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi

Teollisuuden palveluhissi / teollisuusmateriaalihissi

Nimelliskuorma

Räätälöity-projektin vaatimusten mukaan

Nimellisnopeus

Optimoitu projektikohtaiseen-matkakorkeuteen ja tehokkuuteen

Matkan korkeus ja pysähdykset

Räätälöity laitoksen pystymittojen mukaan

Auton mitat

Räätälöity vastaamaan lastia ja lastauslaitteita

Oven kokoonpano

Yksi sisäänkäynti / läpi-auto (manuaalinen tai automaattinen)

Ajojärjestelmä

Sähköinen veto tai hydraulinen (valitaan sovelluksen mukaan)

Ohjausjärjestelmä

Edistyksellinen mikroprosessori{0}}pohjainen hissiohjain

Auton rakentaminen

Vahvistettu{0}}raskas rakenneteräs

Virtalähde

Konfiguroitu kohdemarkkinoille ja toimitilojen verkkoon

 

Ajojärjestelmät: Veto vs. hydrauliikka

 

 

Vetojärjestelmät:Käyttää vetokonetta, ripustusköysiä, ohjauskiskoja ja vastapainoa. Suositellaan monitasoisiin tiloihin, jotka vaativat tehokasta, nopeaa{2}}pystysuuntaista kuljetusta.

 

Hydraulijärjestelmät:Käyttää voimayksikköä, pumppua, ohjausventtiilejä ja raskasta{0}}sylinteriä. Suositellaan matala----keskikerroksisiin-sovelluksiin, joissa perustusten ja rakennusten asettelut suosivat hydraulista integrointia.

 

Latausmenetelmät ja suunnittelu

 

 

Asianmukainen kuormituksen arviointi on ratkaisevan tärkeää pitkän{0}}rakenteellisen ja mekaanisen luotettavuuden varmistamiseksi:

 

Lavojen ja kärryjen lataus:Auton mitat ja ovien välykset on mitoitettu sopimaan tavallisiin teollisuuslava- ja käsittelykärryihin.

 

-Auton asettelun kautta:Kaksoissisäänkäynnit mahdollistavat tavaran sisääntulon yhdeltä puolelta ja poistumisen vastakkaisesta puolelta, mikä virtaviivaistaa materiaalivirtaa.

 

Haarukkatrukkien yhteensopivuus:Arvioitu kokonaisvaltaiseksi tekniseksi tilaksi, joka kattaa trukin kokonaispainon, kuorman painon, akselipainon, iskuvoimat sisäänkäynnin aikana ja erikoistuneen vahvistetun lattiarakenteen.

 

Nosturi- ja rakennusvaatimukset

 

 

Akseli ja kuoppa:Leveys, syvyys ja käytettävissä oleva kaivon syvyys on tarkistettava laitteiston spesifikaatioiden mukaan.

 

Päätila:Auton yläpuolella vaaditaan vapaata tilaa nopeuden ja ajotavan mukaan.

 

Rakennetuki:Rakennusrakenteiden on kyettävä ottamaan vastaan ​​jännitteisiä ja dynaamisia käyttökuormia.

 

Turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus

 

 

Integroitu suojaus:Järjestelmissä on tärkeitä mekaanisia ja sähköisiä turvatoimia, kuten ovien lukitukset, ylikuormitussuoja, hätäpysäytykset, ylinopeuden säätimet ja raskaat{0}}puskurit.

 

Hätätoimet:Sisäänrakennettu-hätävalaistus, hälytysjärjestelmät ja automaattinen-lasku- tai pelastustoiminnot varmistavat turvallisen evakuoinnin sähkökatkosten aikana.

 

Alueellisten standardien yhdenmukaistaminen:Laitteet on suunniteltu täyttämään tärkeimmät kansainväliset vertailuarvot, kuten eurooppalaiset EN 81 -standardit tai Pohjois-Amerikan ASME A17.1 / CSA B44 -turvallisuuskoodit.

 

Muokattu vahvistus:Tarkat vaatimustenmukaisuusvaatimukset ja sertifioinnit tarkistetaan tarkasti ja räätälöidään kohdemarkkinoiden mukaan ennen valmistusta.

 

Laadunvalvonta, pakkaus ja tuki

 

 

Tehdastarkastus:Tiukat rakenteelliset valmistustarkastukset, sähkökokoonpanotestit ja turvallisuustarkastukset ennen lähettämistä.

 

Vie pakkaus:Mekaanisten, sähköisten ja rakenteellisten osien turvallinen, järjestetty laatikko, joka estää kuljetusvauriot ja helpottaa asennusta-työmaalla.

 

Myynnin jälkeinen-tuki:Käyttöoppaiden, sähkökaavioiden, huoltodokumenttien ja varaosien{0}}koordinoinnin tarjoaminen.

 

Tarkkaa tarjousta varten tarvitaan tietoja

 

 

Jos haluat saada teknisen{0}}tuen ehdotuksen, toimita:

  • Laitoksen tyyppi: (tehdas, varasto, työpaja jne.)
  • Nimelliskuorman ja lastin mitat: (paino kg; pituus × leveys × korkeus)
  • Latausmenetelmä: (manuaalinen, kärry, lava, trukki)
  • Matkakorkeus ja pysähdysten määrä
  • Saatavana akselin, kuopan ja pään tilamitat
  • Kohdemaa (sähkö- ja säädöstenmukaisuus)
  • Rakennus-/akselipiirustukset: (Suositellaan)

 

FAQ

 

 

K: Voiko trukki mennä teollisuuden palveluhissiin?

V: Kyllä, jos järjestelmä on erityisesti suunniteltu yhdistettyä trukkien ja kuorma-akselin kuormitusta, iskuvoimia ja vahvistettua auton lattiarakennetta varten. Haarukkatrukkien yhteensopivuus on varmistettava projektin suunnittelun aikana.

K: Pitäisikö minun valita hydraulinen vai vetovoimajärjestelmä?

V: Tämä riippuu matkasi korkeudesta, kuorman painosta, käyttötiheydestä ja käytettävissä olevasta rakennuksen korkeustilasta/kuoppatilasta. Pito on ihanteellinen moni-tasoiseen korkean

K: Voiko teollisuuden palveluhissin asentaa olemassa olevaan rakennukseen?

V: Kyllä, edellyttäen nykyisen kuilun, kuopan syvyyden, korkeuden, rakenteellisen tuen ja laskuaukkojen teknistä arviointia.

K: Mitä eroa on teollisuuden palveluhissillä ja tavarahissillä?

V: Vaikka molemmat käsittelevät tavaroita, teollisuuden palveluhissi on yleensä räätälöity{0}}määritetty monipuolisia tehdas- tai työpajatyönkulkuja varten (kärryt, lavat, laitteet), kun taas tavalliset tavarahissit on usein esisuunniteltu{1}}raskaita logistiikkakuljetuksia varten.

K: Mitä piirustuksia ja parametreja tarvitaan tarkan tarjouksen saamiseksi?

V: Ilmoita nimelliskuorma, lastin mitat, lastaustapa, matkakorkeus, pysähdysten lukumäärä, käytettävissä olevat kuilun/kuopan/korkeustilan mitat ja kohdemaa. Olemassa olevat arkkitehtoniset tai akselipiirustukset ovat erittäin suositeltavia.

 

Suositut Tagit: teollisuuspalveluhissi, Kiinan teollisuuspalveluhissi

Lähetä kysely